Životinje emocionalne podrške naspram pasa usluga:

2024 Autor: Roxanne Bryan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 10:11

Rasprava se grije. Porast emocionalne podrške životinjama - poznat i kao ESA-e - podudara se s time da one stvaraju naslove, a ne iz potpuno pozitivnih razloga. Vjerojatno ste čuli za pauna u zrakoplovu, zajedno s posumima za klizanje, zmijama, paucima i još mnogo toga - oh moj! Ivana Trump pustila je svoju minijaturnu Yorkie da lupa u otmjenom restoranu, tvrdeći da je štene ESA. Kao ljubavnik pasa, možda ćete biti u iskušenju da pomislite, što je velika stvar? Ali ljudi s legitimnim psima za službu i ESA kažu da ga neobučeni psi s lažnim certifikatima uništavaju za svakoga. Prijavljeni primjeri ESA-e koji ugrožavaju pse službenike i ljude kojima pomažu su možda najgori. Priče obiluju.

"Neobučeni psi redovito su bili problem za mog psa servisa i ja dok smo letjeli, radili, itd.", Kaže Chelsea Hudlow.

"Ljudi s lažnim uslužnim životinjama uzrokovali su toliko nevolja mom pokojnom suprugu i njegovom psu", sjeća se slučaj Jeannie Evans. "Ljudi koji se registriraju" kako bi mogli uzeti psa bilo gdje, prisilili su ga da počne napuštati Tiggera kod kuće. Izvukao je kontrolu.

Annie Colson, koja ima psa za emocionalnu podršku, ističe da „ESA-i nemaju prava pristupa javnosti osim na mjestima koja su već prijateljski raspoložena za pse. Ljudi s legitimnim psima koji su u službi bolesni su do smrti zbog malog ESA resursa koji čuvaju kolica u kojima su sjedili i izazivaju smetnje za servisnog psa koji bi mogao biti smrtonosan za vodiča. Imam ESA-u i znam koliko mogu biti korisni, ali nemaju ista prava kao Service Dog!"

A Brynn Lauren, koja ima servisnu životinju, kaže: “Ne mogu vam reći koliko su ljudi samo stavili prsluk na svog psa i odveli ih u trgovinu bez treninga. Ponašaju se kao normalni psi i počinju režati i laju na psa koji služi, što ometa njegov posao! Podržavam, naravno, ljude koji uistinu trebaju te pse, ali samo stavljanje prsluka na vašeg psa da bi mogli ići s vama posvuda mora biti protuzakonito.

Jessica Brandvold dijeli, “Ja sam to učinio sa svojim psom [ju je registrirala kao ESA], ali tek nakon preporuke mog terapeuta dobila sam psa. U idealnom slučaju, htjela sam psa za službu, ali nisam mogla čekati pet do deset godina za psa za službu za PTSP. Tako sam počeo gledati pse koji bi mogli raditi. To je bilo u siječnju. Napokon sam pronašla psa koji je ispunio sve moje kriterije u svibnju. Prvo što sam učinio bilo je vidjeti gdje je trenirao i bila je prilično dobro uvježbana, pa sam je upisao u CGC razred i prošao je test. Kupio sam prsluk i još nekoliko stvari kako bih bio siguran da će joj biti dopušteno da ide u avion kako bi posjetio obitelj u LA-u. Bio sam tako impresioniran koliko je dobro postupila sa svime, uključujući i izvlačenje iz mene i sprečavanje napada panike. diplomirao na usluzi psu na obuci."

Melissa Ratner također ima emocionalnu podršku životinja i jako se osjeća u vezi s tom temom: “Jedan od mojih (koji je preminuo prije nekoliko godina) bio je zapravo prikazan u vašem časopisu”, kaže ona. “Ovaj konkretni mladunac pomogao mi je prihvatiti kroničnu bolest i naučiti kako još uvijek imati dobru kvalitetu života. Još jedan od mojih štenadi me budi kad mi razina glukoze u krvi padne prenisko (radnja koju bi izvršila servisna životinja, ali on nije treniran ili registriran kao takav). Ne znam kako to zna. Ali nitko od mojih štenaca nije registrirana servisna životinja pa ne koristim slobodan sustav da ih odvedem bilo gdje i posvuda. Ne moraju svuda ići sa mnom. Ponekad idem negdje, što bi za njih izazvalo stres ili bi mi bilo teže da učinim ono što trebam i da ih kontroliram u isto vrijeme. Ponekad je najbolje i najsigurnije mjesto za njih.

Nažalost, ne shvaćaju svi da se njihov neobučeni pas predstavlja kao ESA stvara probleme za druge.

Službeni psi protiv emocionalne podrške životinjama

Naravno, postoje ljudi čiji psi legitimno dolaze do svog emocionalnog spašavanja. Psi su odavno trenirali kao službeni psi koji su obučeni za obavljanje određenih zadataka, kao što su psi vodiči za slijepe i pse koji reagiraju na njihove napadače ili u novije vrijeme, PTSP.

Zakon o Amerikancima s invaliditetom definira službene životinje samo kao trenirane pse ili minijaturne konje, ali su zrakoplovne tvrtke regulirane blažim Zakonom o pristupu zračnog prijevoznika iz 1986. godine. Ovaj savezni zakon dopušta besplatno putovanje “bilo kojoj životinji” obučenoj za pomoć osobi s invaliditetom koji pruža emocionalnu podršku. Ne postoje smjernice za utvrđivanje može li životinja zaista pružiti emocionalnu podršku.

Rezultat je pretvorio neke letove u moderne Noine Arksove s psima koji su blokirali kolica za hranu, mačke su mokrile na sjedalima, a patke su se gazile po prolazima. Ali životinje nisu bjesne; to su njihovi vlasnici …

Nažalost, s toliko rasprostranjenog zlostavljanja mnogi putnici vide sve životinje na brodu kao lažne, što je nepravedno postupanje prema onima koji imaju legitimnu potrebu za uslugom i podrškom životinja. Iako zrakoplovne tvrtke mogu zahtijevati od putnika da dostave pismo od liječnika ili stručnjaka za mentalno zdravlje, ta su pisma lako krivotvorena ili kupljena na neobičnim web-lokacijama.

ESA certifikacija - Real ili muljaža?

Psihologinja dr. Christine Catrell napisala je pisma koja potvrđuju da pacijenti s ESA-om mogu živjeti i putovati zajedno. "Anksiozni poremećaj jednog pacijenta postao je težak kada se preselila u dom", kaže dr. Catrell. "Željela je donijeti svog ljubimca, ali kućni ljubimci nisu dopušteni pa sam napisao pismo njezinu faksu i oboje su živjeli sretno zajedno sve dok Picassa (štakor) nije preminuo."

Dr. Catrell je nedavno primila poziv bivšeg pacijenta čiji je pas bio njezin ESA. "Napisala sam joj pismo, ali je isteklo [zrakoplovne tvrtke navode da su pisma stručnjaka za mentalno zdravlje dobra samo godinu dana] i zatražila je još jedno", kaže dr. Catrell. "Odbila sam je jer više nije bila na liječenju sa mnom i mogla bih izgubiti dozvolu za vježbanje."

Zanimljivo je da možete dobiti ESA “evaluacijsko” ili “putno” pismo napisano od strane stručnjaka za mentalno zdravlje online. Ako zrakoplovna tvrtka ili stanodavac zahtijeva "razumnu smještajnu" formu, to možete dobiti i od "terapeuta" za naknadu od 75 dolara.

Jedna internetska stranica čak kaže da: “ESA je udružila snage s timom stručnjaka za mentalno zdravlje… da bi vam pružila vaše pismo za procjenu koje je po zakonu potrebno za putovanje sa svojom životinjom.” Stranica izgleda službeno - nije ni čudo da se ljudi obmanjuju ovim prevarama. I pričekajte, ima još: "Naknada za ocjenjivanje ne jamči ishod sastanka i nije povratna." (Pokušao sam kontaktirati ovu web-lokaciju i slične web-lokacije - bez odgovora.)

Dok su dr. Catrell i dr. Fine pro-životinjski, oni vjeruju da se ljudi zavaraju tim stranicama i da ih se iskoristi. "Nekim ljudima je svejedno hoće li se prevariti sve dok dobiju to pismo", kaže dr. Catrell. "Jako sumnjam da ta mjesta imaju legitimne terapeute, koji će biti podvrgnuti kaznenim prijavama." Na primjer, dr. Catrellu je dopušteno samo vježbati u Michiganu. Online terapeuti ne zanimaju gdje živite.

Leteći krznenim nebom

Pit Bull od 70 kilograma ubio je putnika na jednom letu, a na drugom je stjuardesa pozvala veterinara jer je putnik rekao da joj pas ima problema s disanjem. Na pomoć je došla medicinska sestra koja je savjetovala vlasnika da čvrsto drži i razgovara s njihovom "životinjom za emocionalnu podršku" jer je imala napad anksioznosti.

Navodeći anketu od oko 5000 stjuardesa preko 30 zrakoplovnih tvrtki, Udruga zrakoplovnih pratitelja (AFA) izvijestila je da:

• 61 posto je radilo let u kojem je životinja emocionalne podrške izazvala neku vrstu poremećaja u kabini.
• 26 posto poremećaja uključivalo je emocionalnu podršku životinja koje su mršavile ili mokrile u kabini
• 13% je izvijestilo o sukobima putnika i putnika koji su bili potaknuti ESA-om.
• 20 posto odgovornih stjuardesa vidjelo je diskriminaciju i / ili pristranost prema putnicima koji putuju sa službenim životinjama.
• 64 posto ispitanika nije smatralo da su pojedine politike i procedure ESA-e učinkovite u pružanju potpore sigurnoj i pravednoj politici za sve putnike u kabini.

Kako bi zaštitila prava putnika s invaliditetom i ograničila zlostavljanje, AFA je zatražila od Ministarstva prometa (DOT) da poduzme mjere. Delta Airlines je među prvima nametnuo stroža ograničenja za servisne životinje.

Novi zahtjevi Delte - da potvrde potrebe vlasnika i obuku životinje - stupili su na snagu u ožujku 2018. Putnici s ESA-ima moraju podnijeti veterinarski zdravstveni obrazac najmanje 48 sati prije putovanja; obrazac zahtjeva za emocionalnom podrškom / psihijatrijskom službom za životinje koji zahtijeva pismo pripremljeno i potpisano od strane liječnika ili ovlaštenog stručnjaka za mentalno zdravlje; i potpisan obrazac za potvrdu obuke za životinje. "Porast ozbiljnih incidenata u koje su uključene životinje u letu dovodi nas do uvjerenja da nedostatak regulacije u zdravstvenom i trening skriningu za ove životinje stvara nesigurne uvjete u zračnim putovanjima SAD-a", rekao je John Laughter s Delta korporativnom sigurnošću, i Usklađenost.

"Osobe s legitimnim psećim službenicima su bolesne od smrti dobrog malog ESA resursa koji čuvaju kolica u kojima su sjedili i izazivaju smetnje za servisnog psa koji bi mogao biti smrtonosan za vodiča."

DOT kaže da je bilo više od 2000 pritužbi vezanih za životinje koje su pratile osobe s nespecificiranim invaliditetom u 2016. No Sue u Vancouveru (ne njezino pravo ime) bila je stjuardesa s Air Canada-om više od 35 godina i nikada nije imala incident.

"Volim što Air Canada ozbiljno shvaća duševne bolesti i dopušta ESA-u da budu na brodu", kaže ona. "Na jednom letu veliki pas imao je sjedalo na prozoru, a putnici su ga posjetili." (Volio bih sjediti pokraj psa na letu, ali ne i pauna…)

Sue ne želi da zrakoplovne tvrtke zahtijevaju veterinarske certifikate jer je to dodatna naknada koju neki ljudi ne mogu priuštiti.Isto tako, “Ponekad morate čekati mjesecima da posjetite medicinskog terapeuta. I bilo je negativnih incidenata sa životinjama u skladištu. Mislim da su neki ljudi izbjegli letjeti samo iz tih razloga”, kaže ona.

Psiholog Aubrey Fine tvrdi da DOT mora uzeti u obzir dobrobit životinja. Kaže da je to ESA, pitati je li životinja dovoljno zdrava; test za pouzdanost i konzistentnost temperamenta i ponašanja. "Životinja može biti agresivna i mi smo pokrenuli izazov koji je mogao biti spriječen rano sa zaštitnim mjerama i jasnim smjernicama", kaže dr. Fine. "Međutim, neki ESA-ini standardi djeluju i doveli su do toga da ESA-i uspješno žive u spavaonicama i lete u avionima."

Doggy Diners

ESA također prate svoje vlasnike u restorane. U e-mailu, Tammy Treed kaže da joj je drago što je došlo do slamanja "pasa s malim prslucima" predstavljenih kao ESA. Nedavno je bila u restoranu gdje je susjedni stol imao: "Jedna dama s mini Chihuahuom sjedi u krilu za stolom dok se poslužuje hrana", kaže Tammy. - Jadni pas se tresao i činilo se uplašenim. Nisam siguran je li za nju bio pas za podršku ili ga je podržavala, ali je nosio prsluk za emocionalnu podršku … nismo se vratili u taj restoran."

Tammy također poznaje ljude s više pasa koji su otišli na internet kako bi dobili certifikate za pse emocionalne podrške “samo da bi ih dobili u stanovima ili domovima koji obično ne dopuštaju kućne ljubimce. Nemaju obuku. Dopuštam im da znaju da lažni servisni psi oduzimaju ljudima poput naših veterana i osoba s invaliditetom koji stvarno trebaju psa za službu. Radujem se strožim zakonima i posljedicama za ljude koji to čine."

Pravne beagles - razgraničenja

Devetnaest država donijelo je zakone koji kriminaliziraju odnošenje kućnih ljubimaca kao životinja za usluge. I prošlog veljače donesen je Senatski zakon kojim se smanjuje ESA prijevare tako da se radi o kaznenom djelu koje lažno tvrdi da ima invaliditet kako bi imalo životinju u njihovom stanu ili domu.

Sve kontroverze su nesretne jer ESA-i uistinu čine svijet razlika onima koji ih trebaju. Iako je primamljivo da potvrdite kućnog ljubimca kako biste dobili pristup mjestima koja ih inače ne bi dočekala, postoje neželjene posljedice koje utječu na druge.